Le système de FRAGILITÉ
DIRIGÉE (*) utilisé sur les murs de soutenement et
les coulées de pont de TERRE RENFORCÉE offre une application
avantageuse tant sur les travaux publics que privés pour des projets
de:
Routes
Autoroutes
Chemins-de-fer
Canalisations
Quais
Ports
Barrages
Zones résidentielles et
industrielles, etc.
Chantiers submergés, maritimes,
fluviaux, etc.
(*) Breveté
Le système permet une adaptation complète
aux projets de base, apportant dans chaque cas, si nécessaire, les
éventuelles améliorations propres du système.
Ce sont des solutions spécialement appropriées
tant pour des travaux dans des environnements secs que sur des chantiers
inondables, aquatiques, fluviaux et maritimes. Elles sont également
idéales pour faire face à des conditions sismiques sévères.
Applications concrètes
et typologies
Murs de pied de talus
Murs sur le bord de la plate-forme ou du bas-côté
des routes
Murs pour des quais
Murs pour des plates-formes ferroviaires
Murs pour des canalisations
Murs pour la protection de berges fluviales, maritimes,
etc.
Murs pour des ailettes de ponts
Murs pour de faux culées de pont
Murs pour des barrages en terre
Murs pour des constructions subaquatiques
Murs jardinés
Murs verts
Murs pour des plates-formes et des volumes industriels
et pour les mines
Murs pour des constructions militaires
Murs pour la stabilisation des accotements
Culées de pont avec dispositif de charge flottant
Culées de pont avec tableau hyperstatique
Culées de pont avec ailettes ouvertes
Culées de pont avec ailettes fermées
Culées de pont à grande obliquité
et pergolas
Culées de pont à grandes portées
Culées de pont à géométrie
complexe
Culées de pont inondables
Culées de pont dans des zones aquatiques
Culées de pont dans des régions hautement
sismiques
Culées de pont dans des milieux agressifs
Culées de pont de chemin-de-fer
Culées de pont dans les environnements écologiquement
protégés
